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Alternatore FORD FOCUS: informazione utile

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    • Regolatore alternatore
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    • Tenditore cinghia servizi
    • Galoppino guidacinghia, cinghia Poly-V
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Come mai si guasta l’alternatore della Ford Focus?

Ecco alcuni dei motivi per cui si può causare un guasto:

  • uso sbagliato;
  • scarsa qualità o difetto di produzione del componente;
  • usura meccanica;
  • corrosione;
  • surriscaldamento;
  • tensione errata della cinghia di trasmissione;
  • fluidi di servizio che entrano in contatto con il componente.

Inoltre, questa parte è sensibile agli sbalzi di tensione. Ecco come prevenire i guasti:

  • non lasciare che il dispositivo continui a funzionare se la batteria è guasta o scollegata;
  • evitare di attaccare o staccare cavi tra la componente e la batteria quando il motore è in funzione;
  • prima di ogni lavoro di saldatura, staccare tutti i cavi dal componente;
  • controllare che tutti i collegamenti elettrici tra l’apparecchio, la batteria e la carrozzeria di metallo o il blocco motore siano ben stretti e corretti.

Come si fa a sapere se l’alternatore della Ford Focus è guasto?

Questo apparecchio è molto affidabile e ha una lunga durata di servizio. Se si eliminano i primi segni di malfunzionamento subito dopo averli notati, si può evitare di sostituire tutta l’unità. Ecco alcuni dei segnali che il componente è guasto:

  • il motore non parte;
  • si accende la spia dell’indicatore di carica nel cruscotto;
  • la batteria si scarica all’improvviso;
  • la luminosità delle luci cambia al variare dei giri motore;
  • cala la potenza elettrica all'improvviso negli apparecchi di bordo anche quando il veicolo è in moto;
  • strani suoni provengono dal vano motore: cigolio dovuto alla cinghia di trasmissione allentata, sferragliare causato dai cuscinetti usurati o da una frizione sovraccarica, ronzio elettrico in caso di corto circuito degli avvolgimenti.

Che attrezzi servono per sostituire l’alternatore sulla Ford Focus?

Per rimuovere questo componente servono questi attrezzi:

  • Chiavi combinate da 8, 10, 13 e 17 mm o chiavi a bussola corrispondenti con una prolunga e un giramaschi con un cricchetto;
  • cacciavite a taglio;
  • Chiave Torx E10.
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