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Ammortizzatori per auto

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04/1974
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03/1980
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06/1975
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05/1976
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09/1993
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03/1975
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05/1990
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09/1982
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07/1997
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01/1999
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01/1982
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QASHQAI
12/2006
YPSILON
10/2003

Ammortizzatori PER CATEGORIA

Ammortizzatori

Nero

Bestseller: Ammortizzatore per auto

- Linea di prodotti: TWIN
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
- Diametro: 45
- Diametro stelo pistone [mm]: 20
- N° per assale: 1
- Lunghezza [mm]: 544, 365
- Osservare dati tecnici:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : JGM5967T Ammortizzatore JGM5967T
Produttore: TRW
(4)

Disponibile

41,18 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore, Collare inferiore
- Peso [kg]: 5,400
- Lunghezza [mm]: 335, 516
- Articolo abbinato: G8383
- N° articolo accessorio consigliato: MK501, PK124
- Lunghezza imballaggio [cm]: 57,5
- Larghezza imballaggio [cm]: 19,2
- Altezza imballaggio [cm]: 20,3
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : G8384 Ammortizzatore G8384
Produttore: MONROE
(2)

Disponibile

56,18 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Info integrativa: TWIN
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
- N° per assale: 1
- Osservare dati tecnici:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : JGT286T Ammortizzatore JGT286T
Produttore: TRW
(4)

Disponibile

20,88 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
- Diametro stelo pistone [mm]: 12,4
- Peso [kg]: 1,300
- Lunghezza [mm]: 274, 432
- Diametro foro [mm]: 25
- Lunghezza imballaggio [cm]: 66,3
- Larghezza imballaggio [cm]: 11,7
- Altezza imballaggio [cm]: 6,6
- Voce tariffaria doganale: 87088035
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : D7014 Ammortizzatore D7014
Produttore: MONROE
(3)

Disponibile

83,38 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Linea di prodotti: B4 OE Replacement
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 22-105813 Ammortizzatore 22-105813
Produttore: BILSTEIN
(3)

Disponibile

57,98 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Lato montaggio: Assale anteriore, Dx, Sx, Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson, Modulo ammortizzatore
- Tipo montaggio: premontato
- da sostituire solo in coppia:
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GH-354710C01 Ammortizzatori GH-354710C01
Produttore: GH
Disponibile

116,28 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Lato montaggio: Assale anteriore, Dx, Sx, Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson, Modulo ammortizzatore
- Tipo montaggio: premontato
- da sostituire solo in coppia:
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GH-354710C03 Kit ammortizzatori GH-354710C03
Produttore: GH
Disponibile

126,48 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
- Diametro stelo pistone [mm]: 15,8
- Peso [kg]: 2,400
- Lunghezza [mm]: 302, 470
- Diametro foro [mm]: 35
- Lunghezza imballaggio [cm]: 50,5
- Larghezza imballaggio [cm]: 6,4
- Altezza imballaggio [cm]: 6,4
- Voce tariffaria doganale: 87088035
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 25506 Ammortizzatore 25506
Produttore: MONROE
Disponibile

41,88 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Linea di prodotti: TWIN
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Tipo ammortizzatore: Pressione olio
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
- Diametro: 45
- Diametro stelo pistone [mm]: 20
- N° per assale: 1
- Lunghezza [mm]: 470, 325
- Dimensioni filettatura: M12x1,25
- Osservare dati tecnici:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : JHM413T Ammortizzatori JHM413T
Produttore: TRW
(3)

Disponibile

27,18 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Lato montaggio: Assale posteriore
- N° per assale: 2
- Peso netto [kg]: 3,81
- Peso lordo [kg]: 3,81
- Unità quantitativa: Serie / Kit
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 240805-SET/2/-MS Kit ammortizzatori 240805-SET/2/-MS
Produttore: MASTER-SPORT
Disponibile

77,28 €

(Prezzo per set di 2 pezzi)

incl. 22% IVA
- Linea di prodotti: B6 Performance
- Lato montaggio: Assale anteriore Dx
- Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
- Articolo abbinato: 22-247612
- Stato: Nuovo
Dettagli
spedizione gratuita

N° d'articolo : 22-247629 Ammortizzatore 22-247629
Produttore: BILSTEIN
Disponibile

142,18 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA
- Tipo ammortizzatore: Pressione olio
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
- Lunghezza max. [mm]: 387
- Assale: Assale a pendolo semplice
- Colore: Rosso
- orientabile: regolabile
- Lunghezza imballaggio [cm]: 450
- Larghezza imballaggio [cm]: 65
- Altezza imballaggio [cm]: 65
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 80-1350 Ammortizzatori 80-1350
Produttore: KONI
Disponibile

101,48 €

(Prezzo per unità)

incl. 22% IVA

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Difetti dell'ammortizzatore

lo stelo del pistone si muove liberamente all'inizio della corsa di allungamento / compressione;
ammortizzatore non ermetico;
mancanza della dovuta resistenza in fase di allungamento / compressione;

Sintomi di guasto dell'ammortizzatori auto

aumento del percorso di frenatura dell'automobile;
scarsa reattività dello sterzo;
rumori di fondo durante la guida;
dondolamento della carrozzeria;
riduzione della sensazione di comfort;
usura prematura e irregolare dei pneumatici.

Cause del guasto dell'ammortizzatore

allentamento dado vasca di stoccaggio o pistone;
riduzione livello di fluido nell'ammortizzatore;
usura pistone e cilindro;
deformazione piattello valvola di rimbalzo;
corpi estranei;
aumento della pressione del fluido negli intervalli;
imbrattamento o danneggiamento componenti valvola;
impurità meccaniche all'interno del fluido ammortizzatore.

Diagnosi

Lo stato dell'ammortizzatore va verificato ogni 20,000 km di percorrenza attraverso la semplice ispezione visiva. Se mostra segni di ruggine od olio sulla sua superficie, l'ammortizzatore deve essere riparato o sostituito. L'usura irregolare dei pneumatici è un altro segno di malfunzionamento degli ammortizzatori. Il metodo di ispezione più diffuso consiste nel far oscillare la parte anteriore o posteriore del veicolo. Se l'automobile dondola più d'una volta dopo la rimozione del carico, gli ammortizzatori sono difettosi. In tal caso, una delle soluzioni migliori è sollevare la vettura per mezzo dell'apposito banco, fare le misurazioni necessarie e prendere la decisione ottimale.

Riparazione dell'ammortizzatore auto

In caso di problemi con gli ammortizzatori, un meccanico potrebbe aiutarvi a:

sostituire gli elementi di tenuta, le guarnizione, gli steli corrosi o piegati;
eliminare le perdite;
ripristinare il livello di azoto all'interno dell'ammortizzatore;
cambiare il fluido;
controllare lo stato degli ammortizzatori usando il banco a due velocità;
riparare gli steli (opzioni: spruzzatura o polimero).

Sostituzione dell'ammortizzatore

In condizioni normali, un ammortizzatore va sostituito ogni 3-4 anni. In caso di influenza aggressiva del medio esterno, bisogna farlo ogni 40,000-50,000 km di percorrenza. Gli ammortizzatori vanno cambiati in coppia sulla stessa asse al fine di evitare gli eventuali sbandamenti durante la guida. Nel sostituire gli ammortizzatori bisogna attenersi alle seguenti istruzioni:

rimuovere la ruota;
smontare i tubi del freno, senza però scollegarli dai supporti (altrimenti bisognerà pompare anche l'impianto freni in seguito);
smontare gli elementi di fissaggio superiori dei supporti di ammortizzazione;
smontare gli elementi di fissaggio inferiori dell'ammortizzatore;
comprimere la molla per mezzo di estrattori (per evitarne lo slineamento);
sostituire l'ammortizzatore difettoso con uno nuovo;
montare ogni componente in ordine inverso (contemporaneamente, controllare che non vi siano crepe nella molla di sospensione).

Informazioni pratiche su modalità di funzionamento, motivi di guasti e anomalie, interventi diagnostici e frequenza delle sostituzioni.

Ammortizzatori sostituzione - istruzioni, descrizioni e riparazione

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FAQ: Le domande più frequenti

Che ammortizzatori dovrei scegliere, a gas o ad olio?

Gli ammortizzatori a olio sono più fluidi di quelli a gas, sono anche più economici. Assicurano una marcia più liscia e comoda nelle zone urbane, ma non sono adatti a manovre ad alta velocità. Gli ammortizzatori a gas sono più popolari e più moderni. Il gas all'interno impedisce che l'olio schiumi, il che può succedere quando si guida in modo dinamico. Di conseguenza, questo tipo di componenti e adatto sia alla guida tranquilla che alla guida sportiva.

Come si capisce se gli ammortizzatori funzionano bene?

Le condizioni di queste parti vanno controllare con un banco di prova speciale, in officina. Tuttavia, ci sono dei segnali indiretti se le parti si guastano:

Perdite d’olio visibili sulle parti;
Aumento della distanza di frenata;
Peggiore maneggevolezza della macchina;
Usura delle ruote accelerata;
Oscillazioni della scocca quando si frena bruscamente;
Suoni strani quando si percorrono tratti di strada non ben asfaltata, specialmente a pieno carico.

Come si installano gli ammortizzatori nuovi?

Per sostituire da soli gli ammortizzatori, serviranno:

Un apparecchio per sollevare la macchina;
Uno strumento per comprimere le molle;
Una serie di chiavi ad anello;
Una serie di chiavi a bussola;
Un martello;
Un cacciavite;
Delle pinze.

Per sostituire gli ammortizzatori anteriori, bisogna prepararsi a togliere anche la guarnizione del vano motore. Prima di togliere gli ammortizzatori posteriori, bisogna estrarre il rivestimento del portabagagli. Così si può accedere agli elementi di fissaggio superiori degli ammortizzatori. Una volta svitati questi elementi, bisogna sollevare la macchina e svitare anche gli elementi di fissaggio inferiori. Nel farlo, bisogna tenere fermi gli ammortizzatori, perché questi potrebbero cadere, con rischio di far del male. Una volta tolta la componente, bisogna controllare le molle e i montanti. Sostituire anche questi, se necessario. Ora bisogna seguire gli stessi passaggi in ordine inverso per installare le parti nuove. In genere, sul manuale tecnico del veicolo si trovano le istruzioni dettagliate per questa procedura. Bisogna ricordare che gli ammortizzatori andrebbero sostituiti in coppia, nell'asse anteriore o nell'asse posteriore. Prima di installarli, bisogna pomparli a mano 3-5 volte.