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Fasce elastiche BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina

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  • RIDEX 444P0179 Fasce elastiche BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2000
    Fasce elastiche motore RIDEX 444P0179
    Kit fasce elastiche RIDEX 444P0179 Ales. cilin.: 80,0mm
    N° d'articolo: 444P0179
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    • Alesaggio cilindro [mm]: 80,0
    • N° componente: 1. R 1,20 CrK, 2. NM 1,5, 3. GSF 2,00
    • Stát: Nuovo
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  • NE 120007005400 Fasce elastiche motore BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2001
    Fasce elastiche pistoni NE 120007005400
    Kit fasce elastiche NE 120007005400 80,00mm
    N° d'articolo: 120007005400
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  • FRECCIA FR10079300 Fasce elastiche pistoni BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2002
    Kit fasce elastiche FRECCIA FR10-079300
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  • GOETZE ENGINE 0842220700 Fasce elastiche BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2003
    Fasce elastiche per pistoni GOETZE ENGINE 08-422207-00
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    L'articolo Kit fasce elastiche è formato dai seguenti componenti:
    • 1 - Fascia elastica (1.2mm 001 CK ST);
    • 1 - Fascia elastica (1.5mm 026 P GOE13);
    • 1 - Fascia elastica (2.0mm 236 P GOE13);
  • GOETZE ENGINE 0842220000 Fasce elastiche motore BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2004
    Fasce elastiche GOETZE ENGINE 08-422200-00
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    • 1 - Fascia elastica (1.2mm 001 CK ST);
    • 1 - Fascia elastica (1.5mm 026 P GOE13);
    • 1 - Fascia elastica (2.0mm 236 P GOE13);
  • MAHLE ORIGINAL 08326N0 Fasce elastiche pistoni BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2005
    Fasce elastiche motore MAHLE ORIGINAL 083 26 N0
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  • NE 8907930000 Fasce elastiche BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2006
    Fasce elastiche pistoni NE 8907930000
    Kit fasce elastiche NE 8907930000 80,00mm
    N° d'articolo: 8907930000
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  • MAHLE ORIGINAL 08326N2 Fasce elastiche motore BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2000
    Kit fasce elastiche MAHLE ORIGINAL 083 26 N2
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    Esaurito
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  • MAHLE ORIGINAL 08326N1 Fasce elastiche pistoni BMW 3 Coupe (E46) 320Ci 2.2 163 CV Benzina 2001
    Fasce elastiche per pistoni MAHLE ORIGINAL 083 26 N1
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