Cuscinetto idraulico frizione auto

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Cuscinetto idraulico frizione per auto

GOLF
04/1974
PANDA
03/1980
Serie 3
06/1975
FIESTA
05/1976
PUNTO
09/1993
500
05/1950
POLO
03/1975
A4
11/1994
CLIO
05/1990
A3
09/1996
FOCUS
08/1998
C3
02/2002

Bestseller: Dispositivo disinnesto centrale frizione per auto

- Osservare info manutenzione:
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo : 3182 654 288 Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 3182654288
Produttore: SACHS
(1)

Disponibile

86,28 €

incl. 22% IVA
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N° d'articolo : 510 0177 10 Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 510017710
Produttore: LuK
(2)

Disponibile

51,68 €

incl. 22% IVA
- Parametro: HHAS-1
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- Stato: Nuovo
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N° d'articolo : 3182 654 195 Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 3182654195
Produttore: SACHS
Disponibile

64,08 €

incl. 22% IVA
- Osservare info manutenzione:
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo : 3182 654 150 Dispositivo disinnesto centrale, Frizione 3182654150
Produttore: SACHS
(4)

Disponibile

49,08 €

incl. 22% IVA
- Osservare info manutenzione:
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N° d'articolo : 3182 654 232 Cuscinetto reggispinta idraulico 3182 654 232
Produttore: SACHS
(1)

Disponibile

53,18 €

incl. 22% IVA
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N° d'articolo : 510 0073 10 Dispositivo disinnesto centrale frizione 510 0073 10
Produttore: LuK
Disponibile

126,98 €

incl. 22% IVA
- Diametro foro [mm]: 30
- Materiale: Plastica
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro raccordo idraulico [mm]: 13,3
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
- Peso [kg]: 0,36
- per n° costruttore: ZA3007.4.1
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 804527 Cuscinetto idraulico 804527
Produttore: VALEO
(1)

Disponibile

50,48 €

incl. 22% IVA
- Modalità di trasmissione: non per semiautomatico
- N° fori fissaggio: 2
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 510 0225 10 Cuscinetto idraulico frizione 510 0225 10
Produttore: LuK
Disponibile

93,88 €

incl. 22% IVA
- Diametro foro [mm]: 31
- Materiale: Alluminio
- N° fori fissaggio: 3
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
- Sostanza di riempimento: Liquido freni
- Filettatura di raccordo: M10x1
- Peso [kg]: 0,37
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 810285 Cuscinetto reggispinta idraulico 810285
Produttore: VALEO
Disponibile

90,18 €

incl. 22% IVA
- Diametro foro [mm]: 26
- Materiale: Plastica
- N° fori fissaggio: 2
- Limitazione costruttore: VALEO
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
- Peso [kg]: 0,45
- per n° costruttore: ZA2609.7.1
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 804581 Dispositivo disinnesto centrale frizione 804581
Produttore: VALEO
Disponibile

85,08 €

incl. 22% IVA
- Osservare info manutenzione:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 3182 654 281 Cuscinetto idraulico 3182 654 281
Produttore: SACHS
Disponibile

99,38 €

incl. 22% IVA
Dettagli
N° d'articolo : 510 0180 10 Cuscinetto idraulico frizione 510 0180 10
Produttore: LuK
Disponibile

90,48 €

incl. 22% IVA

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Il cuscinetto spingidisco della frizione trasmette la forza applicata sul pedale della frizione alla piastra di pressione. Questo componente garantisce l'innesto e il disinnesto della frizione.

5 consigli su come usarlo e sostituirlo

Mediamente, si dovrebbe sostituire questo componente ogni 100.000 km. In ogni modo, nel caso in cui si sostituisca l'intero gruppo frizione, è bene procedere anche con la sostituzione di questo elemento.
Ricordarsi che al fine di smontare questo elemento, occorre rimuovere anche il cambio. Se non si dispone delle competenze necessarie per eseguire questi lavori, si prega di rivolgersi ad un'officina di riparazione veicoli.
Una volta terminata l'installazione, verificare che il nuovo cuscinetto spingidisco della frizione possa ruotare agevolmente.
Premere il pedale della frizione solo quando si deve cambiare marcia. In questo modo si contribuisce ad estendere la durata di vita del cuscinetto.
In presenza di rumori anomali provenienti dal gruppo frizione, conviene verificarne lo stato il prima possibile. La mancata sostituzione di un cuscinetto rotto può causare il deterioramento degli altri componenti della frizione.

Malfunzionamenti di un cuscinetto spingidisco della frizione, cause e sintomi

Superficie di lavoro usurata. Può essere prodotta da un pedale della frizione che si tiene continuamente e costantemente premuto. La produzione di rumore stridulo quando si preme il pedale è un classico sintomo di questo malfunzionamento. Quando il conducente rilascia il pedale, i suoni anomali scompaiono.
Fusione. In genere, accade a seguito del surriscaldamento prodotto da un cuscinetto bloccato. Tra le cause si ha un errato montaggio. La generazione di rumore in corrispondenza all’azionamento del pedale della frizione, indica il malfunzionamento.
Deterioramento. Spesso si tratta di una conseguenza dell’uso prolungato di un componente difettoso e da una mancata e tempestiva ispezione tecnica. In caso di malfunzionamento, non è possibile cambiare marcia.

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