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Lampadine H4

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Lampade per auto H4: tipologie, usi e caratteristiche

Il nome H4 si usava inizialmente per lampade alogene a filamento doppio. Oggi si usa anche per le versioni a LED e allo Xeno (HID), commercializzate dai produttori come alternativa alle lampade standard.

Dove si installano?

Le lampade per auto H4 si installano nei fari anteriori. Si usano sia per produrre la luce anabbagliante che per quella abbagliante. Non si usano in altre unità di illuminazione, perché il cambio di intensità e di direzione della luce è una particolarità solo dei fari anteriori.

Caratteristiche

Le varianti alogene di questo tipo hanno due filamenti; nei fari anteriori è installato uno schermo speciale che taglia solo il fascio anabbagliante. Prima di acquistare componenti H4 LED, bisogna assicurarsi che siano lecite nel proprio paese. Queste unità seguono un principio simile, però hanno due diodi al posto dei filamenti. Le luci modello bi-Xeno hanno un elemento speciale in movimento (un otturatore, o una base), con cui si possono cambiare direzione e intensità della luce. Non è sempre possibile installare questi modelli nei fari anteriori standard, serve una valutazione speciale.

Le basi possono essere P43t, P43t-38 o P45t-41. Di solito hanno potenza 100W/90W, 75W/70W o 65W/55W, mentre la tensione è di 12V e 24V.

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Come scegliere lampade per auto H4

Nella scelta delle lampade, bisogna sempre controllare i consigli del produttore e le caratteristiche tecniche delle parti attualmente montate sull'auto. Ogni unità di illuminazione ha una tipologia designata. Se si installano parti che non corrispondono alle caratteristiche tecniche delle dotazioni di serie si potrebbero danneggiare i fari o si rischia una multa.

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