Olio motore per Mitsubishi Pajero 2 2.8TD (V46W, V26W) 125 CV Diesel

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Quanto olio motore Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD Diesel 125 CV? 6.5 litri

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Quanto olio motore: Lei ha bisogno di 6.5 litri di olio motore per cambiare l'olio nella Sua MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 2.8 TD (V46W, V26W) Diesel 125.

SHELL Helix, Ultra 550052669 0W-40, 4l
N° d'articolo: 550052669

EAN: 2503001397004

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- Classe di viscosità SAE: 0W-40
- Capacità [litri]: 4
- Raccomandazioni del costruttore: MB 226.5, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linea di prodotti: Helix
- Specificazione: API SP, ACEA A3/B4
- Serie: Ultra
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
SHELL Helix, HX5 550039983 15W-40, 4l, Olio minerale
N° d'articolo: 550039983

EAN: 224314130841731308417

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- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 4
- Linea di prodotti: Helix
- Specificazione: ACEA A3/B3, API SN, API CF
- Serie: HX5
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Tanica
SHELL Helix, Ultra 550065928 0W-40, 5l, Olio sintetico
N° d'articolo: 550065928

EAN: 5011987112735

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- Classe di viscosità SAE: 0W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linea di prodotti: Helix
- Specificazione: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API CF
- Serie: Ultra
- Olio: Olio sintetico
SHELL Rimula, Ultra 550054434 5W-30, 5l, Olio sintetico 100%
N° d'articolo: 550054434

EAN: 5011987073630

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- Classe di viscosità SAE: 5W-30
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E6, Mack EO-O PP, MAN M 3677, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Linea di prodotti: Rimula
- Specificazione: ACEA E11, API CF-4, JASO DH-2
- Serie: Ultra
- Olio: Olio sintetico 100%
- Tipo confezione: Tanica
- adatto per motore tipo: Diesel
SHELL Power Plus 550039632 15W-40, 4l
N° d'articolo: 550039632

EAN: 5011987239388

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- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 4
- Specificazione: API SL, API CF
- Serie: Power Plus
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
SHELL Sint Plus 550024327 10W-40, 4l
N° d'articolo: 550024327

EAN: 5011987203662

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- Classe di viscosità SAE: 10W-40
- Capacità [litri]: 4
- Raccomandazioni del costruttore: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Specificazione: API SJ, API CF, ACEA A3/B3
- Serie: Sint Plus
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
SHELL Helix, Diesel 550018039 15W-40, 4l
N° d'articolo: 550018039

EAN: 5011987149274

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- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 4
- Linea di prodotti: Helix
- Specificazione: API CF, ACEA A2/B2
- Serie: Diesel
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
- Tipo carburante: Diesel
SHELL Diesel Plus 550042268 15W-40, 1l, Olio minerale
N° d'articolo: 550042268

EAN: 5011987149533

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- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 1
- Specificazione: API SL, API CF
- Serie: Diesel Plus
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Bottiglia
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Touring High Tech, Diesel 1073 15W-40, 5l, Olio minerale
N° d'articolo: 1073

EAN: 4100420010736

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- - Codice motore: 4M40T
  - Quantitativo riempimento [l]: 6,5
- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: ALLISON C4, Volvo VDS, CATERPILLAR TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2
- Linea di prodotti: Touring High Tech
- Specificazione: ACEA A3/B4, ACEA E2, API CG-4
- Serie: Diesel
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
- Tipo carburante: Diesel
LIQUI MOLY МoS2, Leichtlauf 1092 10W-40, 5l, Olio parzialmente sintetico
N° d'articolo: 1092

EAN: 4100420010927

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- Classe di viscosità SAE: 10W-40
- Capacità [litri]: 5
- Linea di prodotti: МoS2
- Specificazione: API SL, ACEA A3/B4
- Serie: Leichtlauf
- Olio: Olio parzialmente sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
- Tipo catalizzatore: per veic. senza filtro antiparticol./particellare catalitico
LIQUI MOLY Touring High Tech 1096 15W-40, 5l, Olio minerale
N° d'articolo: 1096

EAN: 4100420010965

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- - Codice motore: 4M40T
  - Quantitativo riempimento [l]: 6,5
- Classe di viscosità SAE: 15W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: ALLISON C4, Volvo VDS, Mack EO-L, CATERPILLAR TO-2, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, PSA B71 2295
- Linea di prodotti: Touring High Tech
- Specificazione: ACEA A3/B4, ACEA E2, API SL, API CG-4
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Longtime High Tech 1137 5W-30, 5l, Olio sintetico
N° d'articolo: 1137

EAN: 4100420011375

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- Classe di viscosità SAE: 5W-30
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, OV0401547-G30, OV0401547-D30, MB 229.51, VW 505 00, Fiat 9.55535-S3
- Linea di prodotti: Longtime High Tech
- Specificazione: ACEA C3, API SP, ACEA C2
- Olio: Olio sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Special Tec, LL 2339 5W-30, 4l, Olio sintetico
N° d'articolo: 2339

EAN: 22100029340947934094

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- Classe di viscosità SAE: 5W-30
- Capacità [litri]: 4
- Raccomandazioni del costruttore: GM LL-B-025, GM LL-A-025, BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00
- Raccomandazioni produttore olio: Opel
- Linea di prodotti: Special Tec
- Specificazione: ACEA A3/B4, API SL
- Serie: LL
- Olio: Olio sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Touring High Tech 1255 20W-50, 5l, Olio minerale
N° d'articolo: 1255

EAN: 4100420012556

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- Classe di viscosità SAE: 20W-50
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: ALLISON C4, MIL-L-2104 E, CATERPILLAR TO-2, MAN 271, MB 228.3
- Linea di prodotti: Touring High Tech
- Specificazione: ACEA A3/B4, ACEA E2, API SL, API CG-4
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
- Tipo catalizzatore: per veic. senza filtro antiparticol./particellare catalitico
LIQUI MOLY Touring High Tech, HD 30 1265 SAE 30, 5l, Olio minerale
N° d'articolo: 1265

EAN: 4100420012655

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- - Codice motore: 4M40T
  - Quantitativo riempimento [l]: 6,5
- Classe di viscosità SAE: SAE 30
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: MAN 270, MB 228.0, Volvo VDS
- Linea di prodotti: Touring High Tech
- Specificazione: ACEA E2, API SJ, API CF-4
- Serie: HD 30
- Olio: Olio minerale
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Synthoil, High Tech 2194 5W-40, 4l, Olio sintetico
N° d'articolo: 2194

EAN: 4100420026232

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- Classe di viscosità SAE: 5W-40
- Capacità [litri]: 4
- Raccomandazioni del costruttore: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Linea di prodotti: Synthoil
- Specificazione: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Serie: High Tech
- Olio: Olio sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Leichtlauf 1310 10W-40, 5l, Olio parzialmente sintetico
N° d'articolo: 1310

EAN: 4100420013102

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- Classe di viscosità SAE: 10W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linea di prodotti: Leichtlauf
- Specificazione: ACEA A3/B4, API SL
- Olio: Olio parzialmente sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Diesel, High Tech 1332 5W-40, 5l, Olio parzialmente sintetico
N° d'articolo: 1332

EAN: 4100420013324

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- Classe di viscosità SAE: 5W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: VW 500 00, VW 502 00, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 00, VW 505 01
- Linea di prodotti: Diesel
- Specificazione: ACEA C3, API CF, ACEA B4
- Serie: High Tech
- Olio: Olio parzialmente sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
LIQUI MOLY Synthoil, Energy 1361 0W-40, 5l, Olio sintetico
N° d'articolo: 1361

EAN: 4100420013614

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- Classe di viscosità SAE: 0W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Linea di prodotti: Synthoil
- Specificazione: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF
- Serie: Energy
- Olio: Olio sintetico
- Tipo confezione: Tanica
LIQUI MOLY Leichtlauf, Diesel 21315 10W-40, 5l, Olio parzialmente sintetico
N° d'articolo: 21315

EAN: 4100420213151

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- Classe di viscosità SAE: 10W-40
- Capacità [litri]: 5
- Raccomandazioni del costruttore: MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0710, VW 505 00
- Linea di prodotti: Leichtlauf
- Specificazione: ACEA A3/B4
- Serie: Diesel
- Olio: Olio parzialmente sintetico
- Tipo confezione: Tanica
- Tipologia di veicolo: Auto
- adatto per motore tipo: Diesel

Ogni quanto va cambiato l'olio motore della MITSUBISHI Pajero II (V20) 2.8TD (V46W, V26W) , 2.8D (V46W, V26W) ?

L'intervallo di cambio dell'olio motore della Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 CV Diesel è di 10000 - 15000 chilometri.

Quanto costa l'olio motore per MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 2.8 TD (V46W, V26W) Diesel 125 CV?

Il prezzo dell'olio motore per MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD (V46W, V26W) varia da 7 a 17 €. Dopo il cambio dell'olio motore, è importante resettare il sensore di livello dell'olio e rabboccare l'olio motore quando necessario.

PAJERO 2.8 TD Diesel 125 CV: quanto tempo ci vuole per cambiare l'olio motore?

Il cambio dell'olio motore della Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) 125 CV richiede 30 - 60 minuti.

Qual è il miglior olio motore per MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 2.8 TD (V46W, V26W) Diesel?

I migliori oli motore per MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W, V26W) sono quelli delle seguenti marche originali: CASTROL, MOTUL, MOBIL, MANNOL, TotalEnergies

L'olio deve essere approvato per il motore del veicolo.

Raccomandazioni per il cambio dell'olio

Quanto olio motore Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD Diesel ?

Avrà bisogno di 6,50 L di olio per il il cambio dell'olio motore sulla Sua MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W, V26W).

Quando farlo olio motore Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 CV ?

Il costruttore MITSUBISHI raccomanda di cambiare l'olio della Sua PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W, V26W) ogni 15.000 km o ogni 12 mesi. La preghiamo anche di ricordare che l'olio potrebbe dover essere cambiato nel caso in cui si accenda la spia dell'olio sul cruscotto

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