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Motorino avviamento per auto

GOLF
04/1974
PANDA
03/1980
Serie 3
06/1975
FIESTA
05/1976
PUNTO
09/1993
500
05/1950
POLO
03/1975
A4
11/1994
CLIO
05/1990
FOCUS
08/1998
A3
09/1996
C3
02/2002
CORSA
09/1982
Classe A
07/1997
Serie 1
02/2003
YARIS
01/1999
DUCATO
01/1982
ASTRA
09/1991
QASHQAI
12/2006
YPSILON
10/2003

Bestseller: Motorino per auto

- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8
- Tensione [V]: 12
- Stato: Rigenerato
Dettagli
N° d'articolo : 943207961010 Motorino avviamento 943207961010
Produttore: MAGNETI MARELLI
Disponibile

97,68 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere:
- Peso lordo [g]: 3460
- Stato: Nuovo
Dettagli
spedizione gratuita

N° d'articolo : DSN921 Motorino avviamento DSN921
Produttore: DENSO
(1)

Disponibile

144,78 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 76,2
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 61,6
- Tipo starter: a sollevamento libero
- Lunghezza [mm]: 259
- Diametro foro [mm]: 12,5
- Diametro foro 2 [mm]: 12,5
- Stato: Nuovo
Dettagli
spedizione gratuita

N° d'articolo : 1 986 S00 823 Motorino avviamento 1986S00823
Produttore: BOSCH
Disponibile

191,48 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 2
- Diametro della flangia [mm]: 68
- Ricambio di rotazione:
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: L 75
- Peso [kg]: 2,91
- N° denti 1: 9
- N° denti 2: 10
- Stato: Rigenerato
Dettagli
N° d'articolo : 460527 Motorino avviamento 460527
Produttore: VALEO
Disponibile

Il pezzo nuovo Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile? di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

86,98 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 1
- Diametro della flangia [mm]: 76,2
- N° fori filettati: 2
- Ricambio di rotazione:
- Morsetto: 30,30h,50
- Posizione /Grado: rechts
- Pignone-Posizione base [mm]: 20,47
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 214
- Diametro foro [mm]: 8
- Dimensioni filettatura 1: M10x1.5
- Dimensioni filettatura 2: M10x1.5
- Angolo calettamento [gradi]: 33
- Misura angolare bocca [gradi]: 120
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 33
- Stato: Rigenerato
Dettagli
N° d'articolo : 0 986 017 110 Motorino avviamento 0 986 017 110
Produttore: BOSCH
(2)

Disponibile

Il pezzo nuovo Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile? di quello vecchio (+ 32,16 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

93,58 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10, 13, 12, 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 0
- N° fori filettati: 3
- Ricambio di rotazione:
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: -5,5
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 238
- Dimensioni filettatura: M10x1.5
- Dimensioni filettatura 1: M10x1.5
- Dimensioni filettatura 2: M10x1.5
- Angolo calettamento [gradi]: 56
- Misura angolare bocca [gradi]: 35
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 56
- Stato: Rigenerato
Dettagli
N° d'articolo : 0 986 018 310 Motorino di avviamento 0 986 018 310
Produttore: BOSCH
Disponibile

Il pezzo nuovo Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile? di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

102,78 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 0
- Diametro della flangia [mm]: 70
- N° fori filettati: 2
- Ricambio di rotazione:
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 15,5
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 202
- Dimensioni filettatura: M10x1.5
- Dimensioni filettatura 1: M10x1.5
- Angolo calettamento [gradi]: 30
- Misura angolare bocca [gradi]: 140
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 30
- Stato: Rigenerato
Dettagli
spedizione gratuita

N° d'articolo : 0 986 025 940 Motorino 0 986 025 940
Produttore: BOSCH
Disponibile

Il pezzo nuovo Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile? di quello vecchio (+ 24,40 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

146,48 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 0.70
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Specificazione: PMDD
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 15624 Motorino d'avviamento 15624
Produttore: VICMA
Disponibile

100,98 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 84,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Pignone-Posizione base [mm]: 27,0
- Qualità: +Line Original
- Angolo calettamento [gradi]: +30
- Stato: Nuovo
Dettagli
spedizione gratuita

N° d'articolo : 500.555.093.010 Motore di avviamento 500.555.093.010
Produttore: BV PSH
(1)

Disponibile

150,58 €

incl. 22% IVA
- Linea di prodotti: NEW ORIGINAL PART
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,3
- Tensione [V]: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 2
- Diametro della flangia [mm]: 68
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: L 75
- Peso [kg]: 2,84
- N° denti 1: 9
- N° denti 2: 10
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 438183 Motorino avviamento 438183
Produttore: VALEO
(1)

Disponibile

138,58 €

incl. 22% IVA
- Info integrativa: NEW ORIGINAL PART
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76
- N° fori filettati: 3
- Posizione /Grado: R 34
- Peso [kg]: 3,03
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere:
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 446502 Motorino di avviamento 446502
Produttore: VALEO
(1)

Disponibile

109,98 €

incl. 22% IVA
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 84
- N° fori filettati: 3
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: rechts
- Pignone-Posizione base [mm]: 27
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 246
- Dimensioni filettatura: M8x1.25
- Dimensioni filettatura 1: M8x1.25
- Dimensioni filettatura 2: M8x1.25
- Misura angolare bocca [gradi]: 105
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 1 986 S10 034 Motorino 1 986 S10 034
Produttore: BOSCH
Disponibile

132,18 €

incl. 22% IVA

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Difetti dello startert

usura delle spazzole;
cortocircuito avvolgimenti indotto avviamento;
imbrattamento collettore e spazzole;
usura ingranaggi pignone di comando o volano;
rottura dei fili di collegamento;
crepe nella carcassa;
bruciatura del collettore;
usura cuscinetto albero.

Sintomi di guasto dello starter

rumori di fondo durante la guida;
impossibilità di avviare il motore;
starter che resta in funzione anche dopo l'avviamento del motore;
impossibilità di avviare il motore nonostante lo starter sia in funzione.

Cause del guasto dello starter

ossidazione cavi di output e terminali conduttori batteria;
batteria scarica;
mancanza di contatto tra le spazzole e scarsa tenuta dei terminali conduttori;
usura notevole dei cuscinetti;
rottura ingranaggi bordatura volano;
batteria fuori uso.

Diagnosi

Quando lo starter non si avvia, la prima cosa da fare è verificare che i rispettivi fili siano collegati alla batteria. Se il collegamento è in regola, si devono azionare i fari e il clacson. La luce fioca o il suono troppo debole indica che la batteria sia scarica. Un altro modo di valutare lo stato dello starter è scollegare i terminali "30" e "50" dell'accensione e collegarli tra loro. In caso di avviamento dello starter, ad aver bisogno della riparazione è l'interruttore di accensione. In caso contrario, bisogna collegare un cavo supplementare all'output del solenoide di avviamento. A questo punto, bisogna far sì che l'atra estremità del filo tocchi il "più" della batteria. Se lo starter non riesce ad avviarsi neanche così, la sua riparazione è inevitabile.

Tale intervento deve essere eseguito presso una stazione di servizio tecnico poiché richiede la disponibilità di un banco di ispezione. Inizialmente, il meccanico deve verificare lo stato degli elementi strutturali del dispositivo, dopodiché diagnosticare lo starter stesso per mezzo delle apposite attrezzature di test.

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