
Albero intermedio / albero del differenziale Volvo XC60 2 2.0 B5 Mild-Hybrid 249 CV Benzina/Elettrico
- Anno di prod. (dal - al): 03.2022-...
- Capacità [kW]: 183
- Capacità [CV]: 249
- Cilindrata (cc): 1969
- Tipo di motore: Mild Hybrid
- Tipo di carrozzeria: SUV
- Codice motore: B 420 T10
- Denominazione del modello: ...
- Erogazione carburante: Iniezione diretta
- Controllo motore: ...
- Raffreddamento motore: raffreddato ad acqua
- Forma costr. Motore: Serie
- Aspirazione (motore): Turbocaricatore/Refrigerante aria di carica
- Forma costruttiva - Tipo cilindro: DOHC
- Anno modello da: ...
- Anno modello fino a: ...
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- Materiale: MVQ (silicone-caucciù)
- Tipo guarniz. tenuta albero radiale: 827S RD W
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Diametro [mm]: 35
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- Tipo turbolenza: Torsione Dx
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- Tipo turbolenza: Torsione Dx
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- Tipo guarniz. tenuta albero radiale: SP
- Tipo turbolenza: Torsione Dx
- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
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- Materiale: PTFE (Politetrafluoretilene)/ACM (Poliacrilico- Caucciù)
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- Altezza [mm]: 7
- Tipo guarniz. tenuta albero radiale: AW
- Tipo turbolenza: Torsione Dx
- Materiale: PTFE (Politetrafluoretilene)/ACM (Poliacrilico- Caucciù)
- Parapolvere: senza labbro parapolvere
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- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Tipo guarniz. tenuta albero radiale: 840S RD
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta, con perno, con scanalatura
- Materiale guarnizione: FPM (Fluoro-Caucciù)
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