Difetti dell'equipaggiamento di traino
- corrosione del metallo;
- elementi di fissaggio allentati o danneggiati;
- danni meccanici al componente (compresa la rottura);
- accumulo di sabbia e polvere sul gancio a sfera;
- abrasione della superficie di lavoro del componente.
Sintomi di guasto dell'equipaggiamento di traino
- battito non caratteristico nella zona del gancio di traino;
- intervallo eccessivo nel meccanismo di chiusura del dispositivo di traino;
- graffi, crepe e altri difetti sulla superficie di lavoro.
Cause di guasto dell'equipaggiamento di traino
- installazione impropria del gancio di traino;
- scarsa qualità o non compatibilità del componente con il modello auto;
- superamento della capacità di carico del dispositivo;
- effetti provocati da un eccesso di umidità;
- guida con rimorchio su strade accidentate;
- uso del rimorchio in condizioni di sospensione difettosa.
Diagnosi
La diagnosi va iniziata con l'ispezione visiva del componente. Sulla superficie di lavoro non devono esserci segni di ruggine e guasti meccanici. In seguito occorre verificare che gli elementi di fissaggio del gancio di traino siano serrati a sufficienza. Per una diagnosi più approfondita (in particolare, per identificare l'eventuale gioco nel meccanismo di chiusura) si raccomanda di rivolgersi ad un meccanico.
Riparazione e sostituzione dell'equipaggiamento di traino
Il guasto del gancio di traino potrebbe portare alla perdita del carico e causare un incidente. Per questo motivo, un gancio di traino difettoso deve essere sostituito. In questo contesto, si potrebbe cambiare l'intera struttura (comprese le travi e le staffe di sostegno laterali), oppure si potrebbero sostituire i suoi singoli elementi. Per sostituire l'intero equipaggiamento di traino è necessario:
- Staccare le travi e le staffe di sostegno laterali dal longherone della carrozzeria e smontare il dispositivo difettoso.
- Trattare i fori di fissaggio con una soluzione anticorrosiva.
- Montare il ricambio.
- Se necessario, effettuare il montaggio delle attrezzature elettriche.
- Lubrificare e coprire con il tappo di protezione la sfera di traino.
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